安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801

摘要:文章以江南中心綠道武九線(xiàn)綜合管廊工程為依托, 結合物聯(lián)網(wǎng)、智能識別、大數據分析、深度學(xué)習、異構運算、可視化等先進(jìn)信息化技術(shù),以智慧化、人性化、便捷物聯(lián)、高度信息安全為思路,  建立了數字化智慧管廊運維平臺。平臺采用了BIM+GIS融合應用、機器人自動(dòng)巡檢、高精度無(wú)線(xiàn)定位等先進(jìn)技術(shù),建立了可視化管理、人員管理、管廊信息管理、安全監測與報警等子系統,為實(shí)現綜合管廊安全、高效的運行提供了保障。

關(guān)鍵詞: 綜合管廊；BIM+GIS；自動(dòng)巡檢；無(wú)線(xiàn)定位；安全監測與報警

0、引言

隨著(zhù)綜合管廊建設的推進(jìn),全國各中大型城市積極投入到綜合管廊的建設中,城市管廊規模越來(lái)越龐大。綜合管廊空間斷面設計復雜,納入管線(xiàn)種類(lèi)多,在運營(yíng)過(guò)程中具有施工組織復雜、工程量大、項目工程管理難度大等特點(diǎn),在工程進(jìn)度、成本、安全、質(zhì)量等綜合管理方面均存在困難,傳統管理模式已無(wú)法滿(mǎn)足綜合管廊快速發(fā)展的需求[2]。因此需要建立有效的機制和手段來(lái)進(jìn)行管理。

近年來(lái),隨著(zhù)國家政策的引導,廣大專(zhuān)家學(xué)者積極投入到綜合管廊運維管理研究中來(lái),形成了一系列的綜合管廊信息化管理手段。通過(guò)機器人巡檢技術(shù),百du地圖定位方法等建立了一體化的管廊運維平臺,并在沈陽(yáng)市南運河管廊進(jìn)行了應用。以某項目為依托,采用物聯(lián)網(wǎng)、大數據等信息技術(shù),建立了綜合管廊運維管理系統。提出了綜合管廊運維一體化建設方案, 并實(shí)現了BIM全生命周期應用。通過(guò)對智慧管廊運營(yíng)系統進(jìn)行研究,結合其特點(diǎn)進(jìn)行分析,對機器人巡檢技術(shù)在管廊中的應用進(jìn)行了初步研究。張立新等根據綜合管廊全生命周期的管控要求,對BIM技術(shù)在管廊中的全生命周期的應用進(jìn)行了研究。

智慧化、信息化管理是綜合管廊運維管理的重要發(fā)展方向,是實(shí)現智慧城市、智慧市政的主要手段。本文以江南中心綠道武九線(xiàn)綜合管廊工程為依托,進(jìn)行了能實(shí)現定位、安全保障、監測預警減災、日常巡檢巡查、物業(yè)管理、應急處置等功能的數字化智慧管廊運維平臺研究。

1、研究背景

1.1項目概況

江南中心綠道武九鐵路北環(huán)線(xiàn)綜合管廊工程(友誼大道~建設十路)位武漢市武昌區、青山區、洪山區,包括主線(xiàn)和支線(xiàn)。主線(xiàn)管廊沿武九鐵路北環(huán)線(xiàn)控制廊道布置,起于友誼大道,止于建設十路,全長(cháng)約13.24公里。支線(xiàn)管廊沿德平路布置,起于武九鐵路,止于團結大道,全長(cháng)約2.98公里。

1.2項目特點(diǎn)及需求

本項目是武漢市城建重要工程,也是武漢市市級直管的綜合管廊工程,系建設+運維全生命周期管理的管廊項目,采用傳統的管廊運維管理方式存在人力成本高、信息采集落后且分散、應急響應慢、運維管理水平低等弊端,對入廊管線(xiàn)及廊體本身構成一定的安全隱患,急需借助新興技術(shù)手段探索開(kāi)發(fā)出一個(gè)綜合性運維管理平臺。通過(guò)前期的充分實(shí)踐調研,得到平臺主要需求為:

(1)結合物聯(lián)網(wǎng)、BIM+GIS等信息技術(shù)及管廊建設施工和運營(yíng) 維護過(guò)程中的需求,感測、分析、整合城市綜合管廊系統運行中各項關(guān)鍵信息;

(2)基于智慧化、人性化、便捷物聯(lián)、高度信息安全的思路, 綜合利用管廊智能化管理技術(shù),實(shí)現對管廊的各類(lèi)信息和運行狀態(tài)全fang位的在線(xiàn)實(shí)時(shí)監控和智能控制;

(3)基于智能識別、大數據分析、深度學(xué)習、異構運算、可視化等先進(jìn)技術(shù),對管廊進(jìn)行精細化管理和科學(xué)決策,大大提高管廊的管理效率、降低管廊的運維成本和風(fēng)險。

 2、平臺建設的總體目標及總體架構

2.1總體目標

建設數字化智慧管廊運維平臺的總體目標:

(1)為了降低運營(yíng)成本投入,加快應急響應速度,減少事后扯皮現象發(fā)生;

(2)將眾多單位的數據進(jìn)行統一整合利用,打通數據通道,形成統一的數據標準;

(3) 改善傳統巡檢手段,提升應急處置能力,提高運維管理的智能化水平。實(shí)現運維狀態(tài)實(shí)時(shí)監控、預警減災防災、應急處置等功能齊全的數字化智慧管廊運維平臺。

 2.2總體架構

圖2 平臺架構圖

平臺的應用架構是平臺搭建的主要思路和方法,為了保證各個(gè)系統之間能實(shí)現數據共享,確保數據的一致性,避免出現信息孤島, 需設計一個(gè)靈活的應用系統架構,既可以包容現有的應用又能滿(mǎn)足未來(lái)新的應用需求,使各個(gè)系統信息的高度集成,使得基于不同平臺、不同語(yǔ)言實(shí)現的應用系統能夠很好地進(jìn)行信息交互,從而讓系統平臺變得更有彈性,能更快地響應業(yè)務(wù)需求。數字化智慧管廊運維平臺以計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、電氣控制技術(shù)、傳感器技術(shù)及機器人技術(shù)為基礎,采用基于組件的SOA平臺應用架構進(jìn)行構建,主要包括物理層、數據層、應用層、展示層,如圖2所示。通過(guò)高度集成的數字化智慧管廊運維平臺實(shí)現對綜合管廊的綜合管理、實(shí)時(shí)控制、智能監測;通過(guò)數字化智慧管廊運維平臺中的建筑信息模型(BIM)和3D地理信息系統(3D GIS)等手段對管廊及內部管線(xiàn)進(jìn)行可視化管理;通過(guò)引入管廊巡檢機器人配合自主滅火機器人完成對管廊內環(huán)境、設備、管線(xiàn)的不間斷智能巡檢和應急火災處置,實(shí)現人工與機器的有效協(xié)同,實(shí)現24h不間斷監控。

3、平臺關(guān)鍵技術(shù)

3.1BIM+GIS融合應用

管廊在設計、施工、運營(yíng)維護等各個(gè)階段均使用BIM技術(shù)和GIS 技術(shù),并將二者進(jìn)行有機結合。通過(guò)此方式,將管廊全生命周期的數據資料進(jìn)行集成和管理,為不同決策者在不同階段,不同需求提供數據和技術(shù)支持。GIS技術(shù)具有整體功能的作用,可以將綜合管廊內的大量空間信息(如出線(xiàn)口以及特殊節點(diǎn)等地理位置、機電設備、控制設備等各專(zhuān)業(yè)相關(guān)設備的數量、類(lèi)別、地理位置分布等)進(jìn)行屬性掌握,實(shí)時(shí)監控各種設備的運行狀態(tài),高效的管理帶有地理信息復雜數據,為綜合管廊運營(yíng)維護的輔助決策提供具有空間信息功能的依據。BIM技術(shù)具有很強的呈現功能,將BIM呈現的管廊屬性賦予GIS,可通過(guò)三維可視化的方式進(jìn)行呈現,讓人有一種身臨其鏡的感覺(jué),使運維管理方及管廊作業(yè)人員更好的對管廊地理空間進(jìn)行認知。該模塊解決了基于空間位置的設施管理,通過(guò)對象一比一的復原,形成所見(jiàn)即所得的管理模式。

3.2機器人自動(dòng)巡檢技術(shù)

機器人環(huán)境適應能力強,在惡劣環(huán)境下能正常工作,可深入危情現場(chǎng),能夠有效地配合巡檢工作。通過(guò)將高清攝像頭、紅外成像、無(wú)線(xiàn)傳感器等設備集成于智能巡檢機器人, 再制定定期巡檢、應急響應巡檢等不同的巡檢模式,實(shí)現對廊內各類(lèi)設施、設備的全覆蓋檢測。由機器人替代部分人工巡檢充當特殊環(huán)境下的先行探檢,增強了人員和管廊的安全系數,有效提高管廊的運行效率,大大減少管廊災害和事故的發(fā)生。具體的形式有:在巡檢機器人上設置各類(lèi)型氣體監測傳感器,實(shí)現氣體質(zhì)量分數動(dòng)態(tài)監測,當檢測到管廊內某種氣體含量超過(guò)安全限值時(shí),巡檢機器人將立即上傳報警信息至綜合監控平臺,并發(fā)出聲光報警信號;通過(guò)紅外熱成像技術(shù),使用巡檢機器人動(dòng)態(tài)監測管廊內溫度變化情況,當檢測到管廊內溫度超過(guò)安全限值時(shí),巡檢機器人將立即上傳報警信息至綜合監控平臺,并發(fā)出聲光報警信號;結合基于機器視覺(jué)的廊體結構健康狀態(tài)監測指標、識別技術(shù)與評價(jià)方法,進(jìn)行管廊結構本體缺陷隱患的辨識,通過(guò)巡檢機器人攝像頭采集到的影像資料,實(shí)現結構表觀(guān)缺陷、病害的智能識別,通過(guò)長(cháng)時(shí)間巡檢影像資料實(shí)現外觀(guān)缺陷、病害發(fā)展趨勢監測,實(shí)現管廊結構外觀(guān)智能檢測的目的,為后續管廊結構、病害維護提供參考。

3.3高精度無(wú)線(xiàn)定位技術(shù)

根據城市地下綜合管廊的運維管理環(huán)境,需要對地上、地下、廊內不同位置的工作人員進(jìn)行定位及軌跡追蹤,同時(shí)在日常巡檢、應急救援、執行任務(wù)等情景下都需要對相關(guān)人員進(jìn)行精確定位。建設數字化智慧管廊運維平臺采用高精度無(wú)線(xiàn)定位系統,用于入廊人員的安全保障和位置追蹤,通過(guò)該定位系統可在控制中心的屏幕上顯示出當前人員的位置和行進(jìn)軌跡,并且可以根據人員位置合理調度巡檢、搶險等任務(wù)的安排。此外,在發(fā)生危險或緊急事件時(shí),控制中心可以與人員攜帶的標簽進(jìn)行聯(lián)動(dòng),通過(guò)警報聲或振動(dòng)提示人員進(jìn)行撤離。

4、平臺主要功能模塊

平臺主要由可視化管理、人員管理、管廊信息管理、安全監測與報警巡檢四大模塊及若干組件構成,其功能構成如圖3所示:

圖3 平臺功能圖

4.1可視化管理模塊

可視化管理主要分為通過(guò)3DGIS+BIM的建筑模型融合業(yè)務(wù)系統的實(shí)時(shí)數據信息,實(shí)現管廊實(shí)時(shí)管理的可視化和通過(guò)大數據計算分析的階段性管理分析統計可視化。

(1)作為信息可視化的管理工具,3DGIS主要應用于建筑外部的宏觀(guān)區域,BIM主要應用于建筑內部的區域。3DGIS提供綜合管廊及周邊信息的宏觀(guān)模型,為區域管理、系統宏觀(guān)管理、空間管理、災害管理等提供基礎;BIM提供綜合管廊內部的精細化模型,為設備設施管理、維護維修管理、安全管理、應急管理、模擬巡檢等提供基礎。兩者相結合構建一個(gè)與現場(chǎng)一致的模型,通過(guò)業(yè)務(wù)數據的實(shí)時(shí)傳輸和呈現,可實(shí)現可視化管理、虛擬巡檢等功能。(2)大數據可視化主要借助于圖形化手段,清晰有效地傳達與溝通信息[10]。管廊數據信息具有復雜性、分散性、不確定性、動(dòng)態(tài)性等特點(diǎn),通過(guò)大數據分析技術(shù)融合分析海量的數據,將同類(lèi)型數據或關(guān)聯(lián)數據集中到一個(gè)專(zhuān)題頁(yè)面進(jìn)行圖像化呈現展示,將專(zhuān)業(yè)的復雜的數據進(jìn)行圖像化歸集,為管廊管理者的決策提供支持。

4.2人員管理模塊

人員管理模塊旨在加強管廊內運維管理人員作業(yè)行為的監控監管。人員管理模塊主要由人員定位系統、人員管理系統、任務(wù)管理系統三大部分組成。

(1)人員定位系統:人員定位系統分為地面人員APP定位及廊內人員高精度無(wú)線(xiàn)定位,高精度無(wú)線(xiàn)定位用于入廊人員的安全保障和位置追蹤,通過(guò)本模塊可在控制中心的屏幕上實(shí)時(shí)顯示出當前人員的位置和行進(jìn)軌跡,并且可以根據人員位置合理調度巡檢、搶險等任務(wù)的安排;此外,在發(fā)生危險或緊急事件時(shí),控制中心可以與人員攜帶的標簽進(jìn)行聯(lián)動(dòng),通過(guò)警報聲或振動(dòng)提示人員進(jìn)行撤離。(2)人員管理系統:人員管理系統主要負責管廊相關(guān)工作人員的信息管理。(3)任務(wù)管理系統:任務(wù)管理系統主要通過(guò)控制中心的綜合管理平臺向工作人員巡檢終端的APP完成任務(wù)的派發(fā),工作人員通過(guò)APP接收任務(wù)后前往zhi定地點(diǎn)完成任務(wù),通過(guò)人員定位和RFID標簽功能可實(shí)現過(guò)程的監管,完成任務(wù)后通過(guò)APP上傳相關(guān)音視頻巡檢資料進(jìn)行任務(wù)閉合。

4.3管廊信息管理模塊

管廊信息系統模塊旨在對管廊的各種文件資料、入廊管線(xiàn)、設備等進(jìn)行信息化管理,使線(xiàn)下繁瑣且工作量大的工作線(xiàn)上化,便于保存、管理和查看。管廊信息系統包括廊倉管理、入廊管線(xiàn)管理、文件資料管理、設備管理及備品管理。

4.4安全監測與報警巡檢模塊

安全監測與報警巡檢模塊旨在提高管廊本體、入廊管線(xiàn)、相關(guān)環(huán)境的安全監控及管理水平。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是本系統的核心部分,利用前端傳感器監測廊內各類(lèi)信息,依托各種通信網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行信息交互和共享,利用大數據技術(shù),對海量的感知數據和信息進(jìn)行分析處理, 實(shí)現智能化報警,以保障入廊管線(xiàn)的健康安全狀況。同時(shí),通過(guò)智慧管廊綜合管理系統內接入的自動(dòng)控制系統和綜合機器人系統還可完成針對各類(lèi)報警的應急處理,進(jìn)一步提高運維的安全性。該模塊下的部分系統如:

(1)環(huán)境監測系統監測項目包括甲烷、硫化氫、二氧化碳、溫濕度等。(2)入侵監測系統主要通過(guò)在管廊內重要節點(diǎn),例如人員出入口、投料口、通風(fēng)口、引出段等,設置紅外微波探測器和聲光報警器,對 出入人員或物體進(jìn)行監測,從而實(shí)現非授權進(jìn)入報警。(3)廊體監測系統通過(guò)在管廊內壁安裝壓差式形變傳感器對管廊本體的沉降進(jìn)行監測,采用裂縫計對頂管與標準段處的平面位移進(jìn)行監測。系統根據獲取的數據,對影響管廊結構安全的超限指標進(jìn)行分析并實(shí)時(shí)報警,及時(shí)發(fā)現病害并判斷其安全狀況,以便及時(shí)采取措施,保障管廊結構穩定。(4)視頻監控系統通過(guò)采用低照度高清網(wǎng)絡(luò )攝像頭結合硬盤(pán)錄像機,可實(shí)現視頻實(shí)時(shí)監測、錄像查詢(xún)、移動(dòng)偵測等功能,監測范圍覆蓋管廊內所有重要節點(diǎn)。(5)綜合巡檢機器人系統通過(guò)精確的智能視頻算法分析及紅外成像,對設備進(jìn)行*巡檢,發(fā)現人工肉眼難以發(fā)現的微小熱缺陷情況,并且機器人不會(huì )產(chǎn)生勞累、困倦等現象,能夠保證巡檢質(zhì)量;機器人更可接入工業(yè)以太網(wǎng)環(huán)網(wǎng),實(shí)現在調度室內通過(guò)管理平臺對機器人進(jìn)行重點(diǎn)區域調度巡查;機器人輔助管廊監控,保障了管廊管線(xiàn)設施安全,通過(guò)全面監測管廊內各類(lèi)設施設備狀態(tài),預防設備故障隱患,提高管線(xiàn)的巡檢效率和設備使用壽命;巡檢機器人與消防機器人聯(lián)動(dòng)配合,在發(fā)現火災隱患時(shí)能夠迅速到達火災現場(chǎng)完成應急消防滅火。

5、安科瑞產(chǎn)品在綜合管廊智能化監控管理系統的應用

5.1火災報警系統

火災報警系統在整個(gè)管廊智能化系統監控中也具有重要性建設應用意義，要想保障整個(gè)系統應用的監控管理能力提升，就應該在系統應用中，及時(shí)將系統應用內的火災警報監督控制管理工作優(yōu)化?；馂淖詣?dòng)報警系統包括:火災自動(dòng)報警系統、防火門(mén)監控系統、電氣火災監控系統。

電氣火災監控系統（管廊地下部分）產(chǎn)品選型

Acrel-6000電氣火災監控系統由Acrel-6000系列監控設備、ARCM200BL、ARCM200L系列監控探測器和配套附件組成。系統各設備之間均采用RS485總線(xiàn)進(jìn)行連接，施工布線(xiàn)簡(jiǎn)單方便。

Acrel-6000/B1電氣火災監控設備簡(jiǎn)介

注：地下管廊使用的動(dòng)力箱/柜符合管廊相關(guān)標準，防護等級達IP65

 5.2 環(huán)境及設備監控系統

在綜合管廊智能化建設管理中，為了將整體的智能化管廊建設工作開(kāi)展性能提升，需要在管廊建設中，對其對應區域內的設備運行以及對應的環(huán)境監測工作開(kāi)展進(jìn)行分析，并且在分析中，按照具體的管廊建設處理中的設備控制進(jìn)行科學(xué)的系統監控規劃。該部分環(huán)境監控系統的實(shí)施中，系統對應的環(huán)境及設備監控共分為以下幾點(diǎn)：一是環(huán)境監測設備；二是排水設備；三是通風(fēng)設備；四是照明設備，只有將對應的環(huán)境監測設備和監控系統運行系統建設好，才能保障在系統的監控運行中，將整個(gè)系統應用的監督控制管理能力發(fā)揮出來(lái)。

安科瑞配電室綜合監控系統，可實(shí)現管廊內智能開(kāi)關(guān)柜運行監控、高壓開(kāi)關(guān)柜帶電顯示、電流電壓等負載運行監控、母線(xiàn)測溫監測、電纜測溫監測、環(huán)境監測、有害氣體監測、安防監控、取暖通風(fēng)、門(mén)禁、燈光、風(fēng)機、除濕機、空調控制等功能。實(shí)現動(dòng)力環(huán)境各數據的檢測與設備控制，實(shí)現動(dòng)力環(huán)境優(yōu)化，避免運行環(huán)境的失控導致配電設備運行故障，保證維護人員安全，延長(cháng)設備使用壽命，減少配電室粗放式管理導致成本過(guò)高，同時(shí)實(shí)現配電動(dòng)力環(huán)境的分布式遠程管理。

5.2.1系統結構

  配電室綜合監控系統以智能控制為核心，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的集成應用，實(shí)現配電室內環(huán)境的全天候狀態(tài)監視和智能控制。系統由485通信和網(wǎng)絡(luò )通信混合組網(wǎng)，完成站端視頻、環(huán)境數據以及安全防范等數據的采集和監控，適配于當下多種應用場(chǎng)景。

系統結構

系統遵循物聯(lián)網(wǎng)分層分布式物理體系，即設備層、網(wǎng)絡(luò )層、站控層，構建而成*一體化的智慧管理平臺系統。

監控系統架構采用平臺化SOA架構，具有良好的可擴展性。當數據接入量大或者訪(fǎng)問(wèn)用戶(hù)數大的時(shí)候，可以通過(guò)部署多個(gè)應用實(shí)例來(lái)提高系統服務(wù)能力。同時(shí)可根據用戶(hù)的使用要求，靈活配置運行的服務(wù)組件。

在一個(gè)區域內部署時(shí)的典型場(chǎng)景如下圖，配電室的各類(lèi)智能檢測設備通過(guò)有線(xiàn)或無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )連接到監控中心，單個(gè)配電室或箱變的監測數據可集中上傳到監控中心或者物聯(lián)網(wǎng)平臺。

5.2.2監控范圍

  系統把環(huán)境、視頻、通風(fēng)、照明、安全防范、消防、一次設備輔助監控等所有監控量在系統主界面上進(jìn)行一體化顯示和控制，避免各系統孤立顯示和控制。

1. 環(huán)境監控子系統

  配電室綜合監控設備安裝在配電室、箱變、變電所內，通過(guò)采集和傳輸技術(shù)，可以實(shí)時(shí)監測配電室內的重要場(chǎng)所和設備的工作環(huán)境，如溫度、濕度、電纜溝水位、漏水/水浸、有害氣體(SF₆，H₂S，NO，CO，O₂，O₃)、TVOC、煙霧、明火、人體感應、噪聲等。
  當檢測到環(huán)境量出現異常時(shí)，可及時(shí)顯示、報警，并可通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò )將數據上傳至系統平臺。根據預先設置的上下限值，聯(lián)動(dòng)控制空調、視頻、燈光、加熱裝置、除濕器、通風(fēng)機、聲光報警等設備。保障配電室場(chǎng)所的電力設備安全運行。防止因環(huán)境改變、非授權活動(dòng)、設備狀態(tài)變化等引起的事故，滿(mǎn)足配電室遠程運維的可靠管控要求。為新型現代化配電室的智能化、可視化、自動(dòng)化、互動(dòng)化做有效支撐。
  站端設備包含各種傳感器（溫度、濕度、漏水、水位、有害氣體等）。系統平臺可以直觀(guān)的顯示出被監測量的大小或狀態(tài)，以及被監測量的實(shí)時(shí)值或各種故障發(fā)生的情況。

  告警功能：在監控中心對環(huán)境參量超過(guò)預設值時(shí)發(fā)出視聽(tīng)告警，在監控系統的人機界面上閃爍顯示，同時(shí)可以提供警示燈、報警音箱、語(yǔ)音、短信通知等多種告警方式。
  設備狀態(tài)檢測：系統可以實(shí)時(shí)監控配電室內各監測設備（傳感器）以及通信線(xiàn)路，自動(dòng)診斷設備及鏈路故障，并實(shí)時(shí)顯示在界面上。
  數據查詢(xún)：環(huán)境監測數據、狀態(tài)監測數據及遠程控制數據的歷史數據查詢(xún)。

2. 消防監控子系統

  煙霧、溫感、明火等火災消防信息的接入，聯(lián)動(dòng)聲光報警器進(jìn)行報警，以及通過(guò)短信方式自動(dòng)通知值班維護人員。

3. 安防監控子系統

  紅外雙鑒、紅外對射、震動(dòng)、門(mén)磁等安防相關(guān)設備接入 ，并可實(shí)時(shí)播放告警語(yǔ)音、發(fā)送提醒短信等。

4. 無(wú)線(xiàn)測溫子系統

  無(wú)源無(wú)線(xiàn)測溫產(chǎn)品由主機（或收發(fā)器）和傳感器兩部分組成。主要應用在高低壓開(kāi)關(guān)柜內母排搭接點(diǎn)，斷路器觸頭、電纜接頭、大電流設備等電氣連接點(diǎn)和其他易過(guò)熱點(diǎn)等位置的溫度檢測，并把測量結果通過(guò)網(wǎng)絡(luò )上傳到監控中心數據庫服務(wù)器，通過(guò)軟件分析能夠對溫度過(guò)高發(fā)出告警信息，實(shí)現溫度故障的早期預測，防患于未然。
5. 饋線(xiàn)監測子系統

  可以監測開(kāi)關(guān)柜局放和饋線(xiàn)回路的開(kāi)關(guān)狀態(tài)、溫度、電壓、電流、功率、功率因數、有功、無(wú)功、諧波、電能量采集等。支持設置上下限的告警值，實(shí)現語(yǔ)音播放、發(fā)送短信等聯(lián)動(dòng)提醒方式。

6. 變壓器監測子系統

  變壓器三相繞組溫度檢測、風(fēng)機運行狀態(tài)、震動(dòng)檢測。支持設置上下限的告警值，實(shí)現語(yǔ)音播放、發(fā)送短信等聯(lián)動(dòng)提醒方式。

7. 視頻監控子系統

  視頻監控采用數字監控系統，實(shí)現專(zhuān)業(yè)監控功能。支持?？抵髁饔脖P(pán)錄像機和數字高清攝像機系列產(chǎn)品。

8. 溫濕度控制子系統

  溫濕度控制器運用傳感器檢測柜內的溫度與濕度值，并通過(guò)控制外接的風(fēng)扇與加熱器對溫度與濕度值進(jìn)行調節，可有效防止因低溫、高溫造成的設備故障以及受潮或結露引起的爬電、閃絡(luò )事故的發(fā)生。

9. 門(mén)禁控制子系統

  系統支持人員進(jìn)入出去時(shí)間人員記錄，系統提供設備或網(wǎng)絡(luò )故障報警、非法闖入報警、門(mén)開(kāi)超時(shí)報警、非法刷卡報警以及脅迫報警等。

10. 空調節能控制子系統

  可以控制空調開(kāi)機、關(guān)機、升溫、降溫等，并能夠直接調整空調的溫度值。

11. 燈光控制系統子系統

  可以遠程控制燈光的關(guān)閉和打開(kāi)。

12. 其他控制功能

  水泵控制。
  加熱器控制。
  聲光報警器控制：遠程控制啟動(dòng)和關(guān)閉，避免擾民。
  風(fēng)機控制：實(shí)現對主、副新風(fēng)機的智能控制。
  除濕機控制：室內除濕機控制以及與濕度聯(lián)動(dòng)。
  其它設備控制。

5.2.3硬件選型

6、結語(yǔ)

本文以江南中心綠道武九線(xiàn)綜合管廊工程為依托,對數字化智慧廊運維平臺進(jìn)行研究。平臺基于智慧化、人性化、便捷物聯(lián)、高度信息安全的思路,結合物聯(lián)網(wǎng)、BIM+GIS、智能識別、大數據分析、深度學(xué)習、異構運算、可視化等先進(jìn)技術(shù),可實(shí)現對管廊各類(lèi)信息和運行狀態(tài)全fang位實(shí)時(shí)監測、應急處置、科學(xué)決策,精細化管理等,可解決管廊傳統運維過(guò)程中的各種困難,使管廊信息化管理更進(jìn)一步。通過(guò)該平臺的建設,可預見(jiàn)此平臺后期在江南中心綠道武九線(xiàn)綜合管廊應用后,對降低現場(chǎng)和管理人員的勞動(dòng)強度,提高工作效率、及時(shí)發(fā)現運維過(guò)程中的安全隱患都能發(fā)揮出積極的效果,為管廊安全、高效運行提供保障。

參考文獻

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【2】臧熙瑋. 數字化智慧管廊運維平臺研究與應用

【3】安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設計及應用手冊.2020.06版

【4】吳恩遠,周中. 電氣火災監控系統設計與應用圖集  2012.8

作者簡(jiǎn)介：李婧婧，女，本科，安科瑞電氣股份有限公司，主要研究方向為智慧管廊監控及運維管理